L’équipe de Maranello, Ferrari, a réalisé un superbe doublé lors du Grand Prix des États-Unis à Austin, 18e manche de la saison. Charles Leclerc a remporté cette course, devançant son coéquipier Carlos Sainz. Max Verstappen a complété le podium en terminant à la 3e place, réalisant une belle opération au championnat.
La veille, c’était pourtant le pilote néerlandais qui s’était imposé lors de la course sprint, après avoir signé la pole position. Il devançait alors Carlos Sainz et son principal rival pour le titre, Lando Norris. Ce dernier partait en pole position pour la course principale, mais, comme souvent, il s’est fait dépasser dès le premier virage. En tentant de résister à Max Verstappen, il a laissé un boulevard à Charles Leclerc, et a dû céder sa place non seulement au Néerlandais, mais aussi à Carlos Sainz.
Charles Leclerc, une course maîtrisée de bout en bout
Le pilote monégasque a ainsi rapidement pris les devants, creusant un écart suffisant pour gérer la course en toute sérénité. Il s’impose ainsi pour la troisième fois cette saison, après ses victoires « à domicile » lors des Grands Prix de Monaco et d’Italie. Ce doublé permet à la Scuderia Ferrari de revenir à seulement 8 points de Red Bull et à 44 de McLaren dans la lutte pour le titre constructeur.
Bonne affaire pour Max Verstappen
Bien que Max Verstappen ait dû se contenter de la troisième place sur le podium, ce week-end lui a permis de reprendre un peu le large par rapport à Lando Norris, son rival pour le titre. Vainqueur de la course sprint du samedi, le pilote Red Bull a également réussi à terminer devant Norris lors de la course principale, bien que sa monoplace semblait moins rapide. Les derniers tours ont d’ailleurs été tendu entre les deux pilotes. Alors que depuis plusieurs tours déjà, Lando Norris buttait sur Max Verstappen, il prit enfin l’avantage, à 4 tours de la fin, mais en le dépassant hors des limites de la piste. Les commissaires ont finalement infligé une pénalité de 5 secondes à Norris, le faisant rétrograder à la 4ème place finale.
Une autre belle performance est à noter ce week end, celle de Liam Lawson qui marque déjà les esprits en terminant à une belle neuvième place, alors qu’il partit en fond de grille.
On ne s’étalera pas sur une nouvelle contre-performance du team Stake F1 Team. Il est grand temps que la saison se termine pour une équipe qui, jusqu’à présent, affiche un zéro pointé.
Ce qu’il fallait retenir
– Lando Norris est un excellent pilote, mais a-t-il suffisamment les nerfs solides pour prétendre à plus ? Il n’arrive toujours pas profiter de ses pole positions
– Liam Lawson frappe un grand coup pour sa rentrée en terminant 9ème, de bon augure pour lui
– Le public américain est de plus en plus nombreux à suivre la Formule 1
L’avis de Sport-Auto.ch
Ce qui a fait débat : la décision tardive des commissaires
Il est dur de décortiquer le règlement et chaque équipe a son opinion sur le dépassement hors des limites de la piste, par Lando Norris sur Max Verstappen. Alors qu’il restait encore quatre tours, une décision plus rapide des commissaires aurait été préférable. Si Lando Norris avait été sommé de rendre sa position rapidement, il aurait peut-être eu d’autres occasions d’attaquer en fin de course. La pénalité de cinq secondes, prononcée seulement dans le dernier tour, n’était pas la solution idéale pour la beauté du sport.
La palme d’or de Sport-Auto.ch : Charles Leclerc
Le pilote a été un peu seul au monde lors de cette course. Mais cela n’enlève en rien son mérite et sa belle gestion de la course.
Le mauvais élève de Sport-Auto.ch : Red Bull
La suspicion d’une éventuelle triche n’est jamais bonne. Alors que l’écurie semblait fragilisée avant la pause, cette nouvelle affaire est malvenue. Attendons les résultats de l’enquête de la FIA pour en savoir plus.
Prochain Grand Prix du 25 au 27 octobre au Mexique.